力建平臺液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸生產商-拉桿式液壓缸
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)金(jin)屬的(de)(de)接(jie)觸電位(wei)差造(zao)成的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)，只發生(sheng)在活(huo)塞(sai)接(jie)觸到(dao)的(de)(de)部位(wei)，而且腐(fu)(fu)蝕(shi)是成點狀發生(sheng)的(de)(de)。與上述(shu)相同，中間夾(jia)有(you)水分時，會(hui)促使腐(fu)(fu)蝕(shi)的(de)(de)發展(zhan)。與鑄件相比(bi)，銅合(he)金(jin)的(de)(de)接(jie)觸電位(wei)差要高，因(yin)此銅合(he)金(jin)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)程度(du)較(jiao)嚴重(zhong)。
c.因(yin)接觸(chu)電(dian)(dian)位(wei)差形成的(de)腐蝕。接觸(chu)電(dian)(dian)位(wei)差腐蝕，對(dui)于長(chang)時間運轉的(de)液壓(ya)缸來(lai)說，不(bu)易發生；對(dui)于長(chang)期停止不(bu)用的(de)液壓(ya)缸來(lai)講是常見的(de)故(gu)障。
活塞式(shi)液(ye)壓缸(gang)根據其(qi)使用要求不同可分(fen)為雙(shuang)桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)(gan)式活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)兩端都有一(yi)根直徑相等的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)的液壓缸(gang)(gang)(gang)稱為雙桿(gan)(gan)式活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)，它一(yi)般由缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)和密封件等零件構成(cheng)。根據安裝方式不同可分為缸(gang)(gang)(gang)筒固定(ding)式和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)式兩種(zhong)。
雙桿(gan)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸。它的(de)(de)進、出(chu)口布置(zhi)在(zai)缸筒(tong)兩端，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)通過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)帶動工作臺(tai)移(yi)動，當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)有(you)效行程(cheng)為(wei)l時，整個工作臺(tai)的(de)(de)運動范圍(wei)為(wei)3l，所(suo)以機(ji)床占地面(mian)(mian)積(ji)大，一般適(shi)用(yong)于(yu)小型機(ji)床，當工作臺(tai)行程(cheng)要(yao)求(qiu)較長時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固定的(de)(de)形式(shi)，這時，缸體與工作臺(tai)相連，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)通過(guo)支架固定在(zai)機(ji)床上，動力由缸體傳出(chu)。這種安裝(zhuang)形式(shi)中，工作臺(tai)的(de)(de)移(yi)動范圍(wei)只(zhi)等于(yu)液壓(ya)缸有(you)效行程(cheng)l的(de)(de)兩倍(2l)，因此占地面(mian)(mian)積(ji)小。進出(chu)油口可以設置(zhi)在(zai)固定不動的(de)(de)空心(xin)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)兩端，但必(bi)須使用(yong)軟管連接。
、液(ye)壓(ya)缸低速爬行的現象
液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用下伸出(chu)(chu)或縮(suo)回(hui)時(shi)，經常(chang)出(chu)(chu)現(xian)速(su)度不均勻現(xian)象(xiang)(xiang)，并有時(shi)伴有振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)和(he)異響，從而(er)引(yin)(yin)起(qi)整(zheng)個液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其它部(bu)件振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)機(ji)調試過程中(zhong)經常(chang)出(chu)(chu)現(xian)，有時(shi)速(su)度快了，這種現(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除(chu)因液(ye)壓(ya)(ya)系統管路引(yin)(yin)起(qi)這種現(xian)象(xiang)(xiang)以外(wai)，液(ye)壓(ya)(ya)缸自身產(chan)生的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)也(ye)經常(chang)引(yin)(yin)發(fa)此類現(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體而(er)產生的(de)低速爬行(xing)，由于氣(qi)體混在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)油中，在(zai)(zai)壓(ya)力的(de)作用(yong)下，容器內體積變化，在(zai)(zai)高壓(ya)作用(yong)下甚至發生氣(qi)體瞬間，從而(er)引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)速度不穩定(ding)。
