莒南液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿液壓缸(gang)只有一(yi)端(duan)有活(huo)塞桿。如圖所示是(shi)一(yi)種單活(huo)塞液壓缸(gang)。其(qi)兩(liang)端(duan)進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xian)雙向運動，故稱為雙作用缸(gang)。
活塞(sai)僅(jin)能單向(xiang)運動(dong)，其(qi)反方向(xiang)運動(dong)需由(you)外力來(lai)完成。但(dan)其(qi)行程一般(ban)較(jiao)活塞(sai)式(shi)液壓缸大。
活塞式(shi)液壓缸(gang)可分為單桿(gan)(gan)式(shi)和雙(shuang)桿(gan)(gan)式(shi)兩種結構，其(qi)固(gu)定(ding)方式(shi)由(you)缸(gang)體(ti)固(gu)定(ding)和活塞桿(gan)(gan)固(gu)定(ding)兩種。、
液(ye)壓(ya)缸泄漏帶來的(de)危害很多，既是液(ye)壓(ya)缸產生(sheng)各種故障的(de)原因之(zhi)一，又是影響(xiang)安全、污染環境的(de)重(zhong)要(yao)因素，所(suo)以應引起足夠的(de)重(zhong)視。
液壓(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括(kuo)外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩(liang)種(zhong)情況。外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油口、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)處等(deng)外部的漏(lou)(lou)(lou)油，容易從外部直(zhi)接觀(guan)察(cha)出。內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)內部高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力油向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou)，它(ta)發生在活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)內壁、活(huo)(huo)塞(sai)內孔與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)連(lian)接處。內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能(neng)直(zhi)接觀(guan)察(cha)到。不(bu)論(lun)是(shi)(shi)內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)密封不(bu)良、連(lian)接處接觸(chu)不(bu)良等(deng)。
1、液壓(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行，液壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)太(tai)大，引起(qi)滑動面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩擦力(li)(li)不(bu)均(jun)(jun)勻，引起(qi)液壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行；滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)若太(tai)小，加上零部(bu)件制造存在公差，也(ye)會引起(qi)滑動面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩擦力(li)(li)不(bu)均(jun)(jun)勻，引起(qi)液壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請咨(zi)詢我(wo)們(men)(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導向元件摩擦力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐環等(deng)，特(te)別是非金(jin)屬(shu)支撐環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun)，一些非金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變(bian)化(hua)尺(chi)寸增大或減小(xiao)，即在油液(ye)中尺(chi)寸穩定性差直接造成配合間隙的(de)(de)變(bian)化(hua)，很容(rong)易造成液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速度不(bu)穩定。
