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(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)太(tai)低。控(kong)制(zhi)管路中節流(liu)阻力(li)可能過(guo)大，流(liu)量閥(fa)調(diao)節不(bu)當，控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)不(bu)合(he)適，壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)受(shou)到干擾。此時應檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)，保證壓(ya)(ya)力(li)調(diao)節到系統的(de)規(gui)定值。

(4)液(ye)壓(ya)系統(tong)中進(jin)入空(kong)氣。主要是因(yin)為系統(tong)中有泄(xie)漏發(fa)生。此(ci)時(shi)應檢查液(ye)壓(ya)油箱的液(ye)位(wei)，液(ye)壓(ya)泵吸(xi)(xi)油側的密封(feng)件和(he)管接(jie)(jie)頭，吸(xi)(xi)油粗(cu)濾器是否(fou)太臟。若如此(ci)，應補充液(ye)壓(ya)油，處理密封(feng)及(ji)管接(jie)(jie)頭，清(qing)洗或更換粗(cu)濾芯。

其次是(shi)(shi)裝(zhuang)配(pei)時有異物進(jin)入及密(mi)封材料(liao)質量不(bu)好。其后果則是(shi)(shi)動作(zuo)緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒(tong)的(de)損壞，CDCG250系列重載液壓缸加工，出現(xian)“拉缸”現(xian)象(xiang)。處理方法(fa)是(shi)(shi)調整速度(du)控制閥，對照安裝(zhuang)說明(ming)應做必要的(de)操作(zuo)和改(gai)進(jin)。

(2)液壓回路(lu)泄漏(lou)。包括閥(fa)及液壓管路(lu)的(de)泄漏(lou)。檢修方法(fa)是(shi)通過操縱換向(xiang)閥(fa)檢查(cha)并消除液壓連(lian)接管路(lu)的(de)泄漏(lou)。

(3)液壓油經(jing)溢流閥旁(pang)通回油箱。

①油缸內有殘(can)留空(kong)氣，拉(la)桿式液(ye)壓缸加(jia)工(gong)，工(gong)作介質形成(cheng)彈(dan)性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣;檢(jian)查(cha)液(ye)壓泵(beng)吸(xi)油管直徑是否太(tai)小，吸(xi)油管接頭密封要好，防止泵(beng)吸(xi)入空(kong)氣.

②密(mi)封(feng)摩(mo)(mo)擦力(li)過(guo)大排除方法:活(huo)塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的(de)配合，密(mi)封(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格按(an)尺(chi)寸(cun)公差做出(chu);如用V形密(mi)封(feng)圈時，調(diao)整密(mi)封(feng)摩(mo)(mo)擦力(li)到適中程度。

③液壓缸滑(hua)動部位(wei)有嚴重磨(mo)損(sun)、拉(la)傷和(he)咬著現象。

a.負載(zai)和(he)液壓缸定心不良。

b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整(zheng)不良(liang)。排除方法(fa):重新裝(zhuang)配后(hou)仔細找正，安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：

c.橫(heng)向載荷大(da). 排(pai)除方法:設法減小橫(heng)向載荷，或提高液(ye)壓缸承受橫(heng)向載荷的(de)能力。

d.缸筒或活塞組(zu)件膨脹，受力變形(xing). 排除方法：修整(zheng)變形(xing)部位，冶(ye)金設備(bei)液壓缸加(jia)工，變形(xing)嚴重時需(xu)更(geng)換(huan)有關組(zu)件。

e.缸筒、活塞之間產(chan)生電化(hua)學反應.排除方(fang)法(fa):重新更(geng)換(huan)電化(hua)學反應小(xiao)的材料或更(geng)換(huan)零件。

f.材質不良(liang)，臨沂液壓缸加工，易磨損、拉傷、咬死(si).排除(chu)方法:更換材料，進(jin)行恰當的熱處理或表面處理。

g.油(you)(you)液中(zhong)雜質多.排除方法:進(jin)行清洗(xi)后換液壓(ya)油(you)(you)及(ji)濾油(you)(you)器(qi)。

④活(huo)塞桿(gan)全長或局(ju)部彎曲排除方法：校正(zheng)活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝液壓(ya)缸的活(huo)塞桿(gan)伸(shen)出長度過(guo)長時應加支承。

⑤缸筒內孔與導向套(tao)的(de)同(tong)(tong)軸(zhou)度不好而引起別勁(jing)現象產生爬行.排除方法：保(bao)證(zheng)二者同(tong)(tong)軸(zhou)度。

⑥缸筒(tong)孔徑(jing)直線性不良（鼓(gu)形、錐度(du)等）.排除方法：鏜磨修復，然后根(gen)據鏜磨后缸筒(tong)的孔徑(jing)配(pei)活塞(sai)或(huo)增裝O形橡(xiang)皮封油環。

⑦活(huo)塞(sai)桿兩(liang)端(duan)螺(luo)(luo)母拼(pin)得太緊，使其(qi)同軸度不良。排除方法：活(huo)塞(sai)桿兩(liang)端(duan)螺(luo)(luo)母不宜拼(pin)得太緊，一(yi)般用手旋緊即可(ke)，保證活(huo)塞(sai)桿處于自然(ran)狀態。