DG型車輛用液壓缸生產商-寧津液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
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例(li)如(ru)：活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)不(bu)同(tong)心或(huo)活(huo)塞桿(gan)彎曲，液壓(ya)缸或(huo)活(huo)塞桿(gan)對(dui)導軌安裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)偏移，密封環裝(zhuang)(zhuang)得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方法(fa)是重新修(xiu)理或(huo)調整，寧津液壓(ya)缸生產商(shang)，更換損傷的零(ling)件(jian)及清除(chu)鐵(tie)屑(xie)。
(2)潤滑不良或液(ye)壓缸孔徑加(jia)工超差。因為活(huo)塞(sai)與缸筒、導軌與活(huo)塞(sai)桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液(ye)壓缸孔徑超差，就會(hui)加(jia)劇磨損，CDCG350系列(lie)重載液(ye)壓缸生(sheng)產商(shang)，使缸筒中心(xin)線直線性降低。（威海力建冶金液(ye)壓設備(bei)廠)
活(huo)塞式(shi)液壓缸的工(gong)作原理
它只在(zai)活塞的一側(ce)設(she)有活塞桿，因而兩腔(qiang)的有效作用面積不(bu)同(tong)。在(zai)供油量相同(tong)時，不(bu)同(tong)腔(qiang)進油，冶(ye)(ye)金(jin)設(she)備(bei)液(ye)壓(ya)缸生產(chan)商，活塞的運(yun)動(dong)速度不(bu)同(tong)；在(zai)需克(ke)服的負(fu)載力(li)(li)相同(tong)時，不(bu)同(tong)腔(qiang)進油，YHG1型冶(ye)(ye)金(jin)設(she)備(bei)標(biao)準液(ye)壓(ya)缸生產(chan)商，所需要(yao)的供油壓(ya)力(li)(li)不(bu)同(tong)，或者說在(zai)系(xi)統壓(ya)力(li)(li)調定(ding)后(hou)，環衛垃(la)圾車液(ye)壓(ya)缸兩個方向(xiang)運(yun)動(dong)所能克(ke)服的負(fu)載力(li)(li)不(bu)同(tong)。
3、叉車叉架下降速度(du)太快
故障檢查：節(jie)流閥(fa)卡在打開位(wei)置或(huo)裝反
故障排(pai)除：重(zhong)裝節流閥(fa)
4、叉(cha)車起升缸自(zi)由下滑量太(tai)大或傾斜缸自(zi)傾角(jiao)太(tai)大
故障檢查：換向(xiang)閥閥桿內(nei)(nei)泄(xie)漏太大，傾(qing)斜(xie)缸(gang)活塞密封圈失效內(nei)(nei)漏
故障排除：更換(huan)閥桿或更換(huan)密封圈
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油
故障檢查：油封(feng)是否損壞
故障(zhang)排除：更換油封(feng)（威(wei)海力建冶金液壓設備廠推薦）
力建車輛用液壓缸-寧津液壓缸生產商由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
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