即墨工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建液壓系統
威海(hai)力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方(fang)式
其次(ci)是裝(zhuang)配時(shi)有(you)異(yi)物進入及密封材料質量不(bu)好。其后(hou)果則是動作緩(huan)慢、無力，嚴重時(shi)還(huan)會造(zao)成(cheng)活(huo)塞及缸筒的損壞，出現“拉(la)缸”現象。處理方法是調整(zheng)速度控制(zhi)閥(fa)，對照安裝(zhuang)說明應做(zuo)必要的操作和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路(lu)泄漏。包括(kuo)閥及液(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)的(de)泄漏。檢(jian)(jian)修方法(fa)是通過(guo)操縱換向閥檢(jian)(jian)查并消除液(ye)壓(ya)連接管(guan)路(lu)的(de)泄漏。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
液壓缸密封失效及防止措施
現象（一）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口側加開泄壓(ya)孔或者改用組合類雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空氣在運行(xing)時，空氣在密封處聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在(zai)油缸起動之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時(shi)，工(gong)程用液壓缸加工(gong)，不要(yao)立即開到高速
3.當用U形圈(quan)時(shi)在其谷部加入潤滑脂(zhi)，以防空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡(xiang)膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在(zai)空氣中(zhong)暴露(lu)時間過長超過庫存期限導致(zhi)材料(liao)老(lao)化
防止措施：
1.降低(di)溫度，或者更換(huan)耐高溫密(mi)封件材料
2.更(geng)(geng)改介質(zhi)或更(geng)(geng)改耐介質(zhi)的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將(jiang)密(mi)封(feng)(feng)件長時間暴(bao)露在大氣中，嚴(yan)格按照密(mi)封(feng)(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)(feng)進(jin)行保(bao)存
b.管(guan)子加工時(shi)形(xing)成的(de)(de)切屑。管(guan)子在(zai)(zai)(zai)定尺加工之后，工程(cheng)用液壓缸(gang)廠家，在(zai)(zai)(zai)做(zuo)兩端去毛刺(ci)操作(zuo)時(shi)，即(ji)墨工程(cheng)用液壓缸(gang)，不(bu)應有遺留。再者(zhe)，在(zai)(zai)(zai)做(zuo)焊接(jie)管(guan)路操作(zuo)的(de)(de)場地(di)附近放(fang)置(zhi)(zhi)鋼管(guan)，是(shi)(shi)造成焊接(jie)異物混(hun)進的(de)(de)原因。在(zai)(zai)(zai)焊接(jie)操作(zuo)地(di)點附近放(fang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)管(guan)子，管(guan)口都要封住。還(huan)必須注意的(de)(de)是(shi)(shi)，管(guan)件材料(liao)應在(zai)(zai)(zai)無塵土的(de)(de)工作(zuo)臺上備置(zhi)(zhi)齊全(quan)。
c.密封(feng)帶進入缸(gang)內。作為簡便(bian)的密封(feng)材(cai)料，在安(an)裝(zhuang)和檢驗中經常采(cai)用聚四(si)氟乙烯塑料密封(feng)帶，
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