
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720





、液壓(ya)缸低速爬行的(de)現象
液壓(ya)缸的活塞桿在(zai)油壓(ya)的作(zuo)用下伸(shen)出或(huo)縮(suo)回時,經常(chang)出現速度(du)不均勻現象,并有時伴(ban)有振(zhen)動(dong)(dong)和異響,從而引(yin)(yin)起(qi)整個液壓(ya)系統的振(zhen)動(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)主(zhu)機其它(ta)部件振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主(zhu)機調(diao)試(shi)過程中經常(chang)出現,YHG1型(xing)冶金設備標準液壓(ya)缸價(jia)格,有時速度(du)快了,這種現象會減(jian)輕。除因液壓(ya)系統管(guan)路引(yin)(yin)起(qi)這種現象以外,液壓(ya)缸自身(shen)產(chan)生的振(zhen)動(dong)(dong)也經常(chang)引(yin)(yin)發(fa)此類(lei)現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔和(he)無(wu)桿腔存有氣體(ti)(ti)而產生的(de)低速(su)爬行,由于(yu)氣體(ti)(ti)混在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用下,容器內體(ti)(ti)積變化,在(zai)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發生氣體(ti)(ti)瞬(shun)間,從而引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不穩(wen)定。
液壓缸自身原因如下:
①油(you)缸(gang)內有殘留空(kong)氣,YHG1型冶(ye)金設備標準液壓(ya)缸(gang)銷(xiao)售,工作介質形成彈性體排除(chu)方(fang)法:充分(fen)排除(chu)空(kong)氣;檢(jian)查液壓(ya)泵吸(xi)油(you)管直(zhi)徑(jing)是(shi)否太小,吸(xi)油(you)管接(jie)頭密封要(yao)好,防止泵吸(xi)入(ru)空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封摩擦力(li)過(guo)大排除(chu)方法:活塞桿與導向套采(cai)用(yong)H8/f8的(de)配合(he),密(mi)(mi)封圈(quan)槽的(de)深度和寬度嚴格按尺寸公差做出(chu);如用(yong)V形密(mi)(mi)封圈(quan)時,調整密(mi)(mi)封摩擦力(li)到(dao)適中程度。
③液壓缸滑(hua)動部位有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液(ye)壓(ya)缸定心不(bu)良(liang)。
b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調(diao)整不良。排除(chu)方(fang)法:重新裝(zhuang)配(pei)后仔細找正,安裝(zhuang)支架(jia)的剛(gang)度要好:
c.橫向載(zai)荷(he)大. 排(pai)除方法(fa):設法(fa)減小橫向載(zai)荷(he),或提高液壓缸承受橫向載(zai)荷(he)的(de)能力。
d.缸(gang)筒或活塞組(zu)件膨脹,受力變形(xing). 排除方法:修整變形(xing)部位,變形(xing)嚴(yan)重時需(xu)更(geng)換有(you)關組(zu)件。
e.缸筒、活塞(sai)之(zhi)間(jian)產生(sheng)電(dian)化學反(fan)應(ying).排除方(fang)法(fa):重新更換電(dian)化學反(fan)應(ying)小的材料(liao)或更換零件(jian)。
f.材(cai)質不(bu)良(liang),易磨損、拉(la)傷、咬死(si).排除方法:更(geng)換材(cai)料,進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液(ye)中雜(za)質多.排除方法:進行清洗后換液(ye)壓(ya)油(you)及濾油(you)器(qi)。
④活(huo)(huo)(huo)塞桿全長或(huo)局部彎曲排除(chu)方法:校(xiao)正活(huo)(huo)(huo)塞桿;臥(wo)式安裝液(ye)壓缸(gang)的活(huo)(huo)(huo)塞桿伸(shen)出長度過(guo)長時應(ying)加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度不好而(er)引起(qi)別勁現象產生爬行(xing).排除方法:保證(zheng)二者(zhe)同軸度。
⑥缸筒(tong)孔徑直線性不良(liang)(鼓形(xing)、錐度等(deng)).排除方法(fa):鏜磨修復,然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒(tong)的孔徑配(pei)活(huo)塞(sai)或增(zeng)裝O形(xing)橡皮封(feng)油(you)環。
⑦活塞(sai)桿兩端螺母(mu)拼得太緊(jin),使其同軸度不(bu)良。排除方法:活塞(sai)桿兩端螺母(mu)不(bu)宜拼得太緊(jin),YHG1型冶金設備標準液壓缸(gang),一般用手旋緊(jin)即可,保證(zheng)活塞(sai)桿處于自然狀態。
現象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力(li)迅(xun)速上(shang)升或者缸壁膨脹,油液進入(ru)間(jian)隙,壓(ya)力(li)形(xing)成對密(mi)封的(de)下行作用(yong),串(chuan)漏形(xing)成
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施:
1.密封(feng)環(huan)設(she)計留(liu)有泄(xie)壓(ya)(ya)槽,油液通(tong)過泄(xie)壓(ya)(ya)槽,YHG1型冶金設(she)備標準液壓(ya)(ya)缸批(pi)發,填充溝(gou)槽從而壓(ya)(ya)縮O形圈,產生密封(feng)
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮原因:
1.溝(gou)槽設計不合理導致壓(ya)縮率太大:沒有考慮到(dao)材料由于熱量及化學介質引起(qi)的變形,或由于壓(ya)力過(guo)大引起(qi)
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引(yin)起的變形(xing)
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