亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

活塞式液壓缸

單活(huo)塞(sai)桿液壓缸(gang)只有(you)一端有(you)活(huo)塞(sai)桿。如圖所(suo)示是(shi)一種單活(huo)塞(sai)液壓缸(gang)。其兩端進出(chu)口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸(gang)。

活(huo)塞僅能單(dan)向運動，車輛(liang)用液壓缸銷售(shou)，其反方向運動需由外力(li)來完成。但其行程一般(ban)較活(huo)塞式液壓缸大(da)。

活塞式液壓(ya)缸可分為(wei)單(dan)桿(gan)式和雙桿(gan)式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿(gan)固定兩種。、

故障檢查1：進油管堵塞

故障排除：疏通油管、更換(huan)油液(ye)

故(gu)障檢查2：系統中有空氣

故障排除(chu)：從(cong)放氣孔排除(chu)

故障檢(jian)查3：齒輪泵軸承磨(mo)損或齒輪泵側板(ban)磨(mo)損

故障(zhang)排除：更換齒輪泵軸承(cheng)或側板

附注(zhu)：叉車液壓系統中排空氣方法(fa)：

提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang)，將液壓(ya)油注(zhu)入至標尺規定的油位(wei)，使叉車(che)負載額(e)定載荷(he)的1/10左右，擰松起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放氣螺栓，操作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次，直到放氣螺塞處沒有(you)氣泡時(shi)為止，然后(hou)擰緊(jin)放氣螺塞即可。

零部件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)影響(xiang)問(wen)題(ti)，在液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)制(zhi)造(zao)過程中應(ying)嚴(yan)格控制(zhi)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精度(du)，特別是幾何精度(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)是關鍵，在國內加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中，活塞桿表(biao)面的(de)加(jia)(jia)工(gong)基本上是車(che)后(hou)磨(mo)(mo)(mo)削(xue)，保(bao)證(zheng)直(zhi)(zhi)線度(du)問(wen)題(ti)不(bu)大，但對(dui)于(yu)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)，車(che)輛用(yong)(yong)液壓缸(gang)(gang)(gang)生(sheng)產商(shang)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)方法很多，車(che)輛用(yong)(yong)液壓缸(gang)(gang)(gang)廠，有鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)等(deng)(deng)，天(tian)福(fu)路街道車(che)輛用(yong)(yong)液壓缸(gang)(gang)(gang)，但由于(yu)國內材料的(de)基礎水(shui)平(ping)較國外有差(cha)距，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)線度(du)差(cha)，壁(bi)厚(hou)不(bu)均(jun)勻、硬度(du)不(bu)均(jun)勻等(deng)(deng)因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)，因(yin)此(ci)建議采用(yong)(yong)鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)，則必須首先提高管(guan)材坯料的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)。

上述圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我(wo)們(men)(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解(jie)'。謝謝

　　在允許的情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)，液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數盡量選大(da)一(yi)些(xie)，使缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加(jia)，特別是高(gao)壓(ya)工況(kuang)(kuang)下(xia)使用(yong)的油缸(gang)，以(yi)減小油壓(ya)下(xia)的缸(gang)體(ti)(ti)變形(xing)，變形(xing)后的缸(gang)體(ti)(ti)也(ye)會引(yin)起液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)。