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伸縮式液壓缸

伸(shen)(shen)縮(suo)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)具有(you)二級(ji)(ji)或多級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)，伸(shen)(shen)縮(suo)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)中活(huo)塞(sai)伸(shen)(shen)出的(de)順(shun)序式(shi)(shi)從大(da)到(dao)(dao)小，而空載縮(suo)回的(de)順(shun)序則一般是(shi)從小到(dao)(dao)大(da)。伸(shen)(shen)縮(suo)缸(gang)(gang)可實現較長的(de)行(xing)程(cheng)(cheng)，而縮(suo)回時長度(du)較短，結構較為緊(jin)湊。此種(zhong)液(ye)壓缸(gang)(gang)常用于(yu)工程(cheng)(cheng)機械(xie)(xie)和農(nong)業(ye)機械(xie)(xie)上。有(you)多個一次(ci)運(yun)動的(de)活(huo)塞(sai)，工程(cheng)(cheng)用液(ye)壓缸(gang)(gang)廠(chang)，各活(huo)塞(sai)逐次(ci)運(yun)動時，其輸(shu)出速度(du)和輸(shu)出力(li)均是(shi)變化的(de)。(威海力(li)建(jian)冶(ye)金液(ye)壓設備(bei)廠(chang))

例(li)如：活塞(sai)與活塞(sai)桿(gan)不同心或(huo)活塞(sai)桿(gan)彎曲，液壓缸或(huo)活塞(sai)桿(gan)對導軌安裝位(wei)置偏移，密封環裝得過緊或(huo)過松等(deng)。解(jie)決(jue)方法是重新修理或(huo)調(diao)整，更換損傷的零件(jian)及清除鐵屑。

(2)潤(run)滑(hua)不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔徑加工超差。因(yin)為活(huo)塞(sai)與缸(gang)筒(tong)、導(dao)軌與活(huo)塞(sai)桿等均(jun)有相對運動(dong)，如果潤(run)滑(hua)不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔徑超差，就會加劇磨(mo)損(sun)，使(shi)缸(gang)筒(tong)中心(xin)線(xian)直線(xian)性降低。（威海(hai)力建冶(ye)金(jin)液(ye)壓設(she)備廠)

　1、液(ye)壓缸內導向(xiang)元件摩擦力(li)不均(jun)(jun)勻(yun)產生的低(di)速(su)爬(pa)行，建(jian)議(yi)(yi)優先(xian)采用(yong)金(jin)(jin)(jin)屬作為導向(xiang)支(zhi)撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，CDCG250系列重載液(ye)壓缸生產，如采用(yong)非金(jin)(jin)(jin)屬支(zhi)撐環(huan)，建(jian)議(yi)(yi)選用(yong)在油液(ye)中尺寸穩(wen)定性好的非金(jin)(jin)(jin)屬支(zhi)撐環(huan)，特(te)別(bie)是(shi)熱膨脹系數應小，天橋區液(ye)壓缸，另外對支(zhi)撐環(huan)的厚度(du)，必須嚴格控制(zhi)尺寸公差(cha)和厚度(du)的均(jun)(jun)勻(yun)性。

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　　2、對于密封(feng)件(jian)材質問(wen)題(ti)引起的(de)液壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行，CDCG250系列重載液壓(ya)缸加工，建(jian)議(yi)在工況(kuang)允許的(de)條件(jian)下，優先采用以聚(ju)四氟乙烯作為密封(feng)的(de)組(zu)合(he)密封(feng)圈，如(ru)常(chang)用的(de)格萊圈、斯(si)特封(feng)等等；如(ru)選唇口密封(feng)，建(jian)議(yi)材料優選丁晴橡膠(jiao)或(huo)類似材料的(de)密封(feng)件(jian)，其跟隨性較好。