東營區工程用液壓缸-工程用液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
叉車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉車的(de)(de)主(zhu)要液(ye)壓作業部分有起(qi)升(sheng)缸和傾(qing)斜缸，其故障的(de)(de)檢查與排(pai)除(chu)方法列舉(ju)如下 ：
1、叉車空載(zai)時不能(neng)起升和傾斜
故障檢查1：系統(tong)油量不足
故障排除：加油至油標線(xian)。
故障排(pai)除2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大(da)
故障檢查：更換油(you)泵或零件
故障檢(jian)查3：多路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵塞
故障排除：疏通多路(lu)(lu)閥(fa)油路(lu)(lu)
一(yi)般(ban)(ban)地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成(cheng)深度(du)不大的(de)(de)細長(chang)形劃(hua)(hua)傷(shang)(shang)是輕(qing)微(wei)的(de)(de)，不影響運行(xing)精(jing)度(du)，但如果測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸(cun)調節(jie)不當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行(xing)嵌入，會(hui)造(zao)成(cheng)較(jiao)為重度(du)的(de)(de)傷(shang)(shang)痕。解決此問題的(de)(de)對策，首先(xian)是測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)出調節(jie)好(hao)的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)頭的(de)(de)長(chang)短度(du)，工(gong)程用液壓缸(gang)(gang)生產，此外(wai)，用一(yi)張(zhang)只在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)紙(zhi)(zhi)帶，貼在(zai)缸(gang)(gang)壁內表面，即不會(hui)產生上述形狀劃(hua)(hua)痕。測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)造(zao)成(cheng)的(de)(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)(hua)痕，工(gong)程用液壓缸(gang)(gang)銷(xiao)售，一(yi)般(ban)(ban)用舊砂布的(de)(de)反面或馬糞紙(zhi)(zhi)即可擦(ca)去。
線形、帶(dai)(dai)形密(mi)封材料的(de)纏繞方法如果(guo)不對，東營區工程(cheng)用液壓缸(gang)，密(mi)封帶(dai)(dai)將被切斷，隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)(dai)形密(mi)封件對滑動(dong)部分的(de)繞接不會造成什(shen)么影響，但是會引(yin)起缸(gang)的(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)作不靈(ling)或造成緩沖(chong)調(diao)節(jie)閥(fa)(fa)不能(neng)調(diao)到底；對回路來說，可能(neng)引(yin)起換(huan)向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈(ling)。
傳統(tong)的(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)將損壞(huai)的(de)部(bu)件進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)復(fu)，或是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面的(de)整體刮研，修(xiu)復(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)費用高。
工程用液壓缸銷售-威海力建冶金-東營區工程用液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。行路致遠，砥礪前行。威海力建冶金液壓設備廠致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!
